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喬越電子報(bào)-第三十二期 車(chē)用傳感器光達(dá)(LiDAR)新技術(shù)應(yīng)用

2021/12/28|訂閱電子報(bào)



本期索引

  • 車(chē)用傳感器光達(dá)(LiDAR)新技術(shù)應(yīng)用



車(chē)用傳感器光達(dá)(LiDAR)新技術(shù)應(yīng)用

高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS, Advanced?driver assistance systems)持續(xù)朝高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)展，帶給人們對(duì)駕駛舒適、安全、便利等不同體驗(yàn)，基于這些的技術(shù)能量與背景，傳感器訊息搜集、分析、融合、判斷為車(chē)輛是否能自主之重點(diǎn)，因此傳感器技術(shù)等進(jìn)展皆深受各界關(guān)注進(jìn)而加速車(chē)用傳感器光達(dá)新技術(shù)應(yīng)用。
光學(xué)雷達(dá)(或稱光達(dá); LiDAR, Light detection and ranging)。是一種光學(xué)測(cè)距技術(shù)，透過(guò)發(fā)送和接收脈沖訊號(hào)的間隔，達(dá)到量測(cè)距離之目的。光達(dá)具備高精度、高辨識(shí)度等優(yōu)點(diǎn)，可以不分晝夜地感測(cè)周遭障礙物外形、距離等信息，進(jìn)而建立周遭環(huán)境的地理信息模型。相較于其它傳感器，能抗環(huán)境干擾正確的輸出目標(biāo)物體的位置所在。
為能滿足光達(dá)、攝像模塊…等光學(xué)組件、光軸精確性的需求，喬越集團(tuán)研發(fā)UV-SIL?紫外光固化接著劑3030系列，適用于主動(dòng)對(duì)位制程以及其他光學(xué)組件固定應(yīng)用，提升組裝精確度并降低制造成本。在主動(dòng)對(duì)位制程中，通常透過(guò)紫外光進(jìn)行已完成對(duì)位區(qū)域的暫時(shí)固定。而機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)上的陰影區(qū)域或復(fù)雜幾何形狀，使膠材無(wú)法被紫外光均勻照射時(shí)，可透過(guò)加熱來(lái)達(dá)到全固化。
UV-SIL?3030系列具下列對(duì)應(yīng)光學(xué)模塊常見(jiàn)特性：
 
  • 雙固化型，紫外光-熱雙重固化機(jī)制
  • 低收縮率，減緩固化后產(chǎn)生的偏移量
  • 低吸濕性，降低吸濕膨脹導(dǎo)致組件發(fā)生位移
  • 低釋氣性，避免氣體附著于鏡片導(dǎo)致良率不佳
  • 低熱膨脹，避免冷熱變化導(dǎo)致應(yīng)力收縮、剝離
  • 高接著性，對(duì)工程塑料有良好接著(FR4, Ultem…)

UV-SIL?紫外光固化接著劑3030系列，設(shè)計(jì)為陽(yáng)離子型環(huán)氧紫外光及熱雙固化接著劑，用于固定LiDAR 組件、攝像模塊和其他主動(dòng)對(duì)位應(yīng)用制程(Active alignment process)。陽(yáng)離子固化系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)為反應(yīng)進(jìn)行時(shí)開(kāi)環(huán)聚合的低體積收縮率(<1.0%)，聚合的同時(shí)也產(chǎn)生對(duì)基材有較高附著力的反應(yīng)基團(tuán)。另外考慮組裝設(shè)計(jì)提供高固化深度(>2mm)，可于不同機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)上提供更多制程空間，無(wú)論是僅使用紫外光固化或熱固化，固化后的物理和機(jī)械特性皆能提供完整的功能，其低熱膨脹率(Alpha1< 25ppm/℃)的特性，在主動(dòng)對(duì)位技術(shù)及耐熱方面有著穩(wěn)定光學(xué)模塊對(duì)焦的優(yōu)勢(shì)，其固化程度可依使用者，藉由紫外光能量的累積來(lái)調(diào)控制程預(yù)度。適用于光達(dá)LiDAR、攝像模塊組裝、主動(dòng)對(duì)位制程及及其他光學(xué)組件固定應(yīng)用。

──撰文: 研發(fā)部

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?KYZEN高效創(chuàng)新制程清洗劑 環(huán)保無(wú)毒 生物可降解


隨著歐盟RoHS及WEEE法令的更新，喬越集團(tuán)為滿足客戶需要，最新代理KYZEN一系列的先進(jìn)清洗劑，為電子制造，金屬表面處理和先進(jìn)封裝行業(yè)提供高效創(chuàng)新的清洗產(chǎn)品解決方案。
AQUANOX A4727清洗劑，在清洗印刷線路板和先進(jìn)封裝時(shí)成績(jī)出色，并經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，證明對(duì)所有助焊劑殘留物，包括最困難的無(wú)鉛和免清洗配方均有效，可以在長(zhǎng)效的清洗壽命下，提供穩(wěn)定的pH值和良好的兼容性。
特性：
AQUANOX A4727可低濃度使用，有效去除復(fù)雜、密集的組件上最難去除的污物。經(jīng)過(guò)精確的設(shè)計(jì)，提供長(zhǎng)效、穩(wěn)定、可信賴的清洗能力，并且與各種組件、涂料、卷標(biāo)和設(shè)備兼容，是具有成本效益，環(huán)保無(wú)毒，可生物降解，并且不含CFC或HAP。
工藝/程序：
清洗效果更佳——無(wú)明顯殘留物清洗效果的定義：
  • 濃度均勻或降低
  • 清洗工藝參數(shù)穩(wěn)定
  • 清洗槽使用壽命超過(guò) 3 周
  • 材料兼容性同等或提高（標(biāo)簽和部件標(biāo)印）
  • 離子污染度測(cè)試讀數(shù)在可接受范圍
  • 目視檢查合格
KYZEN的AQUANOX系列產(chǎn)品是濃縮水基清洗劑，適用于電子組裝、航空和汽車(chē)工業(yè)等領(lǐng)域，此系列每項(xiàng)產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)特別配制，適用于多種清洗工藝如線路板和印制線路板清洗，用途廣泛。若您所需要更完整的清洗劑相關(guān)產(chǎn)品信息，請(qǐng)聯(lián)系我們。
數(shù)據(jù)源:??KYZEN官網(wǎng)及型錄

─撰文: 產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)部

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2022車(chē)用半導(dǎo)體發(fā)展關(guān)鍵應(yīng)用材料??


隨著世界發(fā)展的腳步快速前進(jìn)，可發(fā)現(xiàn)近年因?yàn)闅夂蜃冞w，各國(guó)紛紛加快腳步推動(dòng)碳中和政策，也因此造就相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速成長(zhǎng)。如上述，由于半導(dǎo)體是所有重要科技成長(zhǎng)的關(guān)鍵零組件，在整體市場(chǎng)動(dòng)能趨緩的情況下，預(yù)期市場(chǎng)資金將會(huì)聚焦于成長(zhǎng)趨勢(shì)最為明顯的兩大投資方向：碳中和與半導(dǎo)體。
新能源電動(dòng)車(chē)將是此議題的完美詮釋。2021年七月歐盟執(zhí)委會(huì)宣布將提案在2035年后禁售燃油車(chē)，美國(guó)總統(tǒng)拜登也宣布2030年后美國(guó)一半以上的新車(chē)將是電動(dòng)車(chē)，美歐兩大汽車(chē)強(qiáng)權(quán)連手推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，更加確立電動(dòng)車(chē)的未來(lái)主流趨勢(shì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)今年前七月全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售量已突破200萬(wàn)輛，超過(guò)2020年的銷(xiāo)售總量，今年將超過(guò)400萬(wàn)輛，預(yù)估到了2030年全球電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到2500萬(wàn)輛，是一個(gè)十倍速的成長(zhǎng)趨勢(shì)。
根據(jù)車(chē)用半導(dǎo)體大廠英飛凌的分析，每一臺(tái)燃油車(chē)大概要用到18個(gè)功率半導(dǎo)體組件，電動(dòng)車(chē)則是需要用到250個(gè)功率半導(dǎo)體組件，數(shù)量將近13倍；而每一臺(tái)燃油車(chē)的功率半導(dǎo)體成本為71美元，電動(dòng)車(chē)則是450美元，金額超過(guò)五倍。富邦證券表示，隨著電動(dòng)車(chē)的快速成長(zhǎng)需求，功率半導(dǎo)體市場(chǎng)需求將會(huì)呈現(xiàn)倍速的成長(zhǎng)，其中的商機(jī)也就令人期待。
也因此，功率組件在電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)上扮演舉足輕重的腳色，其應(yīng)用在電動(dòng)車(chē)內(nèi)包含控制馬達(dá)的逆變器(Inverter)、升/降壓轉(zhuǎn)換器(DC/DC Converter)及車(chē)載充電器(On Board Charger) 、電池管理系統(tǒng)及馬達(dá)控制器等。這些組件要如何打造高效率、高節(jié)能及輕量安全性，喬越集團(tuán)不僅積極尋求符合制造端需要更快、更創(chuàng)新、更具成本效益的材料解決方案，并加速開(kāi)發(fā)高能效、高功率密度且具競(jìng)爭(zhēng)性的關(guān)鍵材料，以優(yōu)化產(chǎn)品的工藝流程及提高產(chǎn)能，已準(zhǔn)備了業(yè)界常見(jiàn)的膠材應(yīng)用種類如下：
．車(chē)用半導(dǎo)體組件：半導(dǎo)體級(jí)芯片保護(hù)及固定材料、新一代高信賴性Epoxy Solder Paste.
．IGBT（絕緣閘雙極晶體管）：超低應(yīng)力、耐極低溫果凍膠以及上蓋防水接著／填縫劑.
．馬達(dá)逆變器(Inverter)：低密度高導(dǎo)熱灌注膠及高導(dǎo)熱易重工填縫劑.
．升/降壓轉(zhuǎn)換器(DC/DC Converter)：耐候性極佳的導(dǎo)熱灌注膠.
．車(chē)載充電器(On Board Charger)：可點(diǎn)膠成形的FIPG或CIPG硅膠，低VOC導(dǎo)熱填縫劑與環(huán)保型防潮絕緣膠.
喬越集團(tuán)提供多樣產(chǎn)品選擇，歡迎業(yè)界好朋友致電連系，讓我們?yōu)槟业阶罘闲枨蟮哪z材應(yīng)用方案！
數(shù)據(jù)參考來(lái)源：?https://reurl.cc/pWnde4

?GO TOP─撰文:?國(guó)內(nèi)事業(yè)處



 

磁波干擾遮蔽(EMI)點(diǎn)膠制程服務(wù)與咨詢


電磁波 (Electromagnetic radiation) 這一詞與我們的生活息息相關(guān)，舉凡生活常見(jiàn)的無(wú)線電、微波、Wifi、人體所散發(fā)出的紅外光、到肉眼可視的可見(jiàn)光，環(huán)境中無(wú)處不存在電磁波。然而，當(dāng)電子組件在運(yùn)行時(shí)，其電流產(chǎn)生的電磁波會(huì)干擾其他組件的運(yùn)作，造成訊號(hào)傳輸?shù)漠惓?。由于近年?lái)先進(jìn)制程的進(jìn)步，電子組件的體積大幅度地縮小，使得在有限的設(shè)備體積里可以被放置更多的組件，舉例來(lái)說(shuō)，現(xiàn)今汽車(chē)的基本配備往往包含了定位系統(tǒng)、廣播、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、多媒體設(shè)備等，在狹小的空間里，各式各樣的電子設(shè)備彼此之間容易產(chǎn)生電磁波干擾(Electromagnetic Interference, EMI)，其衍生的行車(chē)安全則更令人堪慮。

?遮蔽法 (Shielding) 是防范電磁波干擾的方式之一，藉由覆蓋金屬遮蔽罩于電子組件上，使其形成一電磁屏障，保護(hù)組件不受外部的電磁波干擾，也避免組件運(yùn)作產(chǎn)生的電磁波泄漏至外部，影響到其他電子設(shè)備的運(yùn)作。

GS-SG6001A是一款專為電磁波遮蔽設(shè)計(jì)的導(dǎo)電接著膠，其質(zhì)地柔軟，具備回彈性，擁有30%的永久壓縮變形率 (Compression set)，室溫固化，表干速度快，阻抗值低，導(dǎo)電性佳，遮蔽效果可以達(dá)到90 ~ 100 dB，能有效地阻擋電磁波對(duì)組件的干擾。將GS-SG6001A涂布于金屬遮蔽罩上作為O環(huán)使用，不僅具備緩沖效果，還能填補(bǔ)遮蔽罩與電路板之間的縫隙，避免電磁波從孔隙中滲入造成電子組件運(yùn)行上的異常。

 
 
 
 
(圖片來(lái)源: GS-SG6001A Data Sheet)
喬越實(shí)驗(yàn)室目前配置了三軸式自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)，并提供專業(yè)的點(diǎn)膠制程服務(wù)，如果在產(chǎn)品或是制程上有如何疑問(wèn)，歡迎與我們洽詢。

─撰文:?產(chǎn)品技術(shù)部

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