汽車電子產(chǎn)品是專門設(shè)計(jì)用于汽車的電子產(chǎn)品

汽車電子可以承受比商用(即常規(guī))電子更極端的溫度范圍，它們也因此被評(píng)定為汽車電子，大多數(shù)電氣產(chǎn)品是以幾種溫度等級(jí)制造的，每個(gè)制造商都定義了自己的溫度定額，因此，設(shè)計(jì)師和工程師密切關(guān)注產(chǎn)品資料表的實(shí)際規(guī)格。

以下清單是溫度定額/等級(jí)的示例。請(qǐng)注意，汽車級(jí)僅次于軍工級(jí)(在極端溫度定額方面)：

商用級(jí)：0℃~85℃； ˙工業(yè)級(jí)：-40℃~100℃； ˙汽車級(jí)：-40℃~125℃； ˙軍工級(jí)：-55℃~125℃。

現(xiàn)在你或許會(huì)問，為什么不在所有應(yīng)用中都使用軍工級(jí)？答案很簡(jiǎn)單：成本。可以確信，隨著元件溫度定額的增加，其成本也會(huì)增加——有時(shí)甚至?xí)蠓黾印?/span>

然而，除了特殊的溫度定額，標(biāo)定為「汽車電子」的元件指的是那些被設(shè)計(jì)用于或改造用于汽車應(yīng)用的元件。這類應(yīng)用包括：車用電腦(carputer)、遠(yuǎn)端資訊處理(telematics)和資訊娛樂系統(tǒng)。

車用電腦(汽車和電腦兩個(gè)詞的組合)就是一款定制個(gè)人電腦(PC)，專門用在汽車中，具有以下一種或多種附加特性：

體積小巧、 ˙低功耗要求、 ˙定制元件、 ˙視訊功能(DVD)、 ˙音樂功能(MP3)、 ˙藍(lán)牙功能、 ˙USB功能、 ˙Wi-Fi功能、 ˙GPS導(dǎo)航。

汽車首次使用電腦是用于引擎控制。它被稱為電子控制單元(ECU)電腦或引擎控制單元。那是1968年，當(dāng)時(shí)第一個(gè)ECU出現(xiàn)在大眾汽車的一款車中，用于執(zhí)行一項(xiàng)特殊功能：電子燃油噴射(EFI)。